壳体材料更换

过满,不正当的通风和安装不当 - 这些只是一些可能对坦克的壳体造成严重损坏的东西。无论原因是什么,如果发生这种情况,我们的保罗Mueller公司技术人员有经过认证的专业知识,可以帮助您快速评估损坏,并确定如何用最大效率和最小的运营停机方式更换您的坦克的外壳。

凭借我们的经验,您的坦克总是很好的手,你可以期待我们提出最好的油罐维修液为您的问题,甚至提供有关如何避免未来损坏的建议。

认证维修

  • 我们的维修可以满足ASME代码,API和3-A标准

能力

  • 概念、设计、安装
  • 工程能力
  • 人孔维修/更换
  • 传热泄漏
  • 猫道、梯子、平台维修
  • 染料渗透试验
  • 材料厚度验证
  • 材料完成验证
  • 钻孔管
  • 船只搬迁
  • 船删除
  • 船舶检查
  • 船舶重新评级
  • 船舶改装
  • OSHA要求
  • ISNetworld、Ariba、Browz成员
  • ASME,API和3-A标准
  • 有限元分析能力

我们以我们的名义…和你的名义

当保罗穆勒说“顾客最好的恭维时,我们可以给我们另一个订单”我们把它带到了心里。如果我们不妥善,你就不能做得很好。这是这种工艺和客户服务的自豪感,使我们成为自1940年以来的加工设备制造和服务的行业领导者。我们很荣幸能够受到这些尊贵的客户的信赖。